I materiali comunemente usati per le viti autofilettanti sono l'acciaio inossidabile e l'acciaio al carbonio. In generale, il difficile problema delle viti autofilettanti in acciaio al carbonio nella pulizia è spesso che dopo il trattamento termico e la tempra, il problema principale è che il risciacquo non è pulito. La liscivia rimane sulla superficie a causa di un irragionevole impilamento delle viti, causando corrosione superficiale, ustioni da alcali o incendi improvvisi, selezione impropria dell'olio e ruggine sulla superficie dei dispositivi di fissaggio.
1. Impilamento irragionevole di viti . Le viti in acciaio al carbonio mostrano segni di scolorimento dopo la tempra, indicando che gli elementi di fissaggio sono contaminati da agenti di pulizia e tempra durante il periodo di risciacquo e fondono alla temperatura del trattamento termico, lasciando cicatrici da ustioni chimiche. Questa sostanza è confermata per essere stretta. La superficie del firmware è sporca.
2. Risciacquo improprio . Per le viti autofilettanti in acciaio al carbonio di grandi dimensioni, vengono spesso temprate con una soluzione acquosa polimerica. Prima della tempra, vengono puliti e risciacquati con un detergente alcalino. Dopo la tempra, gli elementi di fissaggio si sono arrugginiti all'interno.
L'analisi con uno spettrometro rosso ha confermato che oltre all'ossido di ferro, c'è il sodio, indicando che c'è un detergente alcalino all'interno della vite autofilettante in acciaio al carbonio, che è probabile che sia carbonio o simile, che ne favorisce la ruggine . Risciacquare le viti per verificare se vi è un'eccessiva contaminazione e si consiglia inoltre di cambiare frequentemente l'acqua di risciacquo. Inoltre, anche l'aggiunta di un agente antiruggine all'acqua è un buon modo.
In breve, tutti dovrebbero prestare attenzione a questi punti durante la pulizia delle viti autofilettanti.
