Gli elementi di fissaggio sono spesso definiti "riso industriale", ma quante persone lo useranno correttamente? Oggi l'editore ha riassunto gli "Otto malintesi sull'uso degli elementi di fissaggio" e spero che possa essere utile a tutti.
1. Utilizzare denti grossi invece di denti fini
Ci sono molti collegamenti importanti sulla macchina, come gli alberi di trasmissione, e la maggior parte dei bulloni hanno una filettatura fine. Se durante la manutenzione mancano parti, alcuni addetti alla manutenzione utilizzeranno invece bulloni grossolani, cosa che dovrebbe essere evitata.
Poiché il diametro interno del bullone a passo fine è maggiore, il passo e l'angolo esterno sono minori, la resistenza è elevata, le prestazioni autobloccanti sono buone e la capacità di resistere a urti, vibrazioni e carichi di scambio è relativamente forte. Una volta sostituito con bulloni a filettatura grossa, è soggetto ad allentamento o distacco, smontaggio e persino a incidenti meccanici.
2. Il poro non è abbinato
I bulloni sulla macchina che sopportano il carico laterale e la forza di taglio, come i bulloni dell'albero motore e i bulloni del volano, sono abbinati ai fori dei bulloni come adattamento transitorio. L'insieme deve essere robusto e affidabile e in grado di resistere alle forze laterali. Qualcuno non presta attenzione all'ispezione durante il processo di assemblaggio e l'installazione continua anche quando c'è un ampio spazio tra il bullone e il foro del bullone, che è soggetto ad allentamento del bullone o a incidenti di taglio.
3. I dadi più spessi aumentano l'affidabilità della connessione
Alcune persone credono erroneamente che l'ispessimento del dado possa aumentare il numero di giri di lavoro della filettatura e migliorare l'affidabilità dell'accoppiamento. Ma in realtà, più spesso è il dado, più irregolare sarà la distribuzione del carico tra le filettature di ciascun cerchio e più facile sarà l'allentamento dell'accoppiamento.
4. Una femmina con più cuscinetti
Una volta completata l'installazione, a volte i bulloni sono troppo lunghi, quindi qualcuno installa rondelle elastiche aggiuntive sui bulloni. In questo caso, le rondelle elastiche si romperanno a causa della forza irregolare durante il processo di serraggio, che renderà i bulloni. Se la forza di serraggio viene ridotta, potrebbe essere generato un carico eccentrico, che riduce l'affidabilità del collegamento dei bulloni.
5. Più stretta è la vite, meglio è
Molti lavoratori hanno questo malinteso: pensano che i bulloni debbano essere "più stretti che allentati", quindi aumentano deliberatamente la coppia di serraggio, con il risultato che i bulloni scivolano. Inoltre, per alcuni bulloni importanti che devono essere serrati con coppia, alcune persone utilizzano chiavi regolabili per evitare problemi. Di conseguenza, la coppia è insufficiente, provocando l'allentamento dei bulloni e persino un guasto meccanico.
6. La lavatrice è troppo grande
A volte mancano le guarnizioni di dimensioni adeguate e alcuni operai le sostituiscono con guarnizioni di diametro interno maggiore. In questo caso, l'area di contatto sotto la testa del bullone con la rondella è piccola, il che ridurrà la pressione del cuscinetto o la forza di bloccaggio della guarnizione. Ci sono vibrazioni e urti e i bulloni si allentano facilmente.
7. Chiusura inappropriata
I bulloni importanti devono essere bloccati con un dispositivo anti-allentamento dopo il montaggio. Ecco quattro casi da spiegare. Se per il bloccaggio viene utilizzata una coppiglia, non deve essere bloccata con una serratura a fessura sottile o una serratura a metà pezzo; se per il bloccaggio si utilizza una rondella elastica, non deve essere utilizzata con una rondella che abbia un'apertura troppo piccola; se per il bloccaggio si utilizza una serratura, la serratura non deve essere bloccata Ai bordi e agli angoli del dado; se per il bloccaggio si utilizzano dadi doppi, non installare il dado più sottile all'esterno.
8. Falso e solido
Se i bulloni, dadi o filettature sono arrugginiti, o impurità come incrostazioni, limatura di ferro, ecc., devono essere puliti prima del montaggio; Dovranno essere rimosse anche bave, sabbia ed altre impurità presenti sulla superficie di giunzione del giunto. Altrimenti, quando i bulloni vengono serrati, sembra che siano serrati in superficie, ma in realtà gli accoppiamenti non sono realmente serrati. Con tale falsa solidità, il bullone si allenterà rapidamente se si verificano vibrazioni, shock di carico e cambiamenti di temperatura.
