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La vite autofilettante a testa esagonale può essere utilizzata con una coppia maggiore

Le viti autofilettanti a testa bombata ea testa esagonale sono adatte per applicazioni in cui la punta del trapano può essere esposta. La vite autofilettante a testa esagonale può essere utilizzata con una coppia maggiore rispetto alla vite autofilettante a testa cilindrica. Le viti autofilettanti a testa svasata ea fiore esagonale sono adatte nel caso in cui la testa del chiodo non possa essere esposta. Le viti autofilettanti a forma di fiore esagonale possono sopportare coppie maggiori rispetto alle viti autofilettanti a testa statica; le viti autofilettanti a testa semistatica sono adatte alla testa del chiodo per consentire una leggera esposizione. L'occasione.

Quando le viti autofilettanti vengono montate e smontate, le viti autofilettanti con intaglio devono utilizzare un cacciavite piatto. Le viti autofilettanti a croce devono utilizzare un cacciavite a croce. Le viti autofilettanti a forma di fiore esagonale necessitano di una chiave a forma di fiore esagonale. Utilizzare una chiave inglese, una chiave inglese, una chiave a bussola o una chiave inglese per toccare la vite.

Precauzioni per l'uso del prodotto:

L'acciaio inossidabile e l'acciaio al carbonio presentano differenze essenziali. L'acciaio inossidabile ha una buona duttilità. Se usati in modo improprio, la vite e il dado non possono essere svitati. Questo è comunemente noto come "bloccato" o "morso a morte".

Il miglioramento delle serrature può essere considerato principalmente dai seguenti aspetti:

Scegli il prodotto giusto:

(1) Prima dell'uso, confermare se le proprietà meccaniche del prodotto possono soddisfare i requisiti di utilizzo (come la resistenza alla trazione del bullone e il carico di sicurezza del dado);

(2) La lunghezza del bullone deve essere selezionata correttamente e i passi di 1-2 denti del dado devono essere esposti dopo il serraggio.

2. Ridurre il coefficiente di attrito:

(1) Il filo deve essere mantenuto pulito;

(2) Aggiungere lubrificante (come olio motore 40#, burro) prima dell'uso.

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