La vite del carrello in acciaio inossidabile è realizzata in acciaio inossidabile. Sebbene la vite in acciaio inossidabile abbia una buona capacità antiruggine e anticorrosiva, non può garantire che la vite del carrello in acciaio inossidabile non arrugginisca mai. Ci sono quattro ragioni principali per la ruggine della vite del carrello in acciaio inossidabile. Cioè, la natura del materiale stesso, l'ambiente in cui viene utilizzato, l'interfaccia tra la vite del carrello e l'ambiente e il design della struttura metallica migliorata. Se vengono utilizzate leghe resistenti alla corrosione per realizzare le viti del carrello, come le viti in titanio mai arrugginite.
A meno che il cliente non abbia esigenze particolari, non è realistico in termini di costo, oppure la superficie della vite a testa tonda è isolata dagli elementi ambientali che causeranno corrosione. In realtà, non è fattibile e potrebbe essere molto difficile. Il design migliorato della costruzione in metallo può migliorare l'impatto di condizioni speciali in determinate condizioni, ma il design della maggior parte delle viti a testa tonda in acciaio inossidabile non può essere completamente corretto e la manutenzione non è permanente, quindi il problema non può essere risolto fondamentalmente.
Allo stato attuale, la parte esterna della vite del carrello è anticorrosiva, ovvero il trattamento anticorrosivo della superficie esterna della vite del carrello è il metodo più utilizzato. Il trattamento anticorrosione superficiale della vite a testa tonda in acciaio inossidabile si riferisce all'applicazione di vari strati protettivi sulla superficie metallica. È isolare il metallo dall'ambiente corrosivo per inibire il processo di corrosione o ridurre il contatto tra i mezzi corrosivi e la superficie metallica per evitare o ridurre la corrosione. Questo metodo può anche essere chiamato galvanica. Il trattamento superficiale di placcatura dovrebbe essere in grado di soddisfare i seguenti requisiti:
1. resistenza alla corrosione, resistenza all'usura, elevata durezza,
2. La struttura è rigorosa, intatta e i pori sono piccoli.
3. È separato dal metallo di base e ha una buona adesione.
4. placcatura e un certo spessore.
Lo strato di placcatura superficiale è generalmente diviso in due tipi: un rivestimento metallico e un rivestimento non metallico. Il rivestimento metallico si riferisce a un metallo o lega con elevata resistenza alla corrosione per formare uno strato protettivo sulla superficie del metallo che si corrode facilmente. Questo rivestimento è anche chiamato strato di placcatura. Esistono numerosi metodi e varietà per produrre la placcatura dei metalli, la più comune delle quali è la galvanica, seguita dalla placcatura per immersione del metallo fuso (placcatura per immersione a caldo) e dal trattamento superficiale chimico. Il rivestimento non metallico si riferisce all'uso di materiali polimerici organici come la vernice e materiali inorganici come la ceramica per formare uno strato protettivo sulla superficie di apparecchiature o parti metalliche. Lo strato protettivo può separare completamente le viti del carrello in acciaio inossidabile dal mezzo ambientale per evitare il contatto con il metallo di base. La corrosione è causata dalla corrosione delle parti standard in acciaio inossidabile.
